На горе Фудзи больше нет мороженого: на японской железнодорожной линии постепенно отказываются от тележек с закусками

ТОКИО (Рейтер) - Пассажиры сверхскоростных сверхскоростных поездов Японии уже давно любят заказывать кофе, мороженое или упакованные ланчи у сотрудников, толкающих тележку с закусками, наслаждаясь угощениями, проезжая мимо таких достопримечательностей, как гора Фудзи.

Но, столкнувшись с надвигающейся нехваткой рабочей силы и тенденцией к тому, что все больше людей покупают еду перед посадкой в ​​поезд, бортовые тележки с закусками между городами Токио и Осака достигнут конца очереди 31 октября.

Центральная японская железная дорога заявила во вторник, что постепенно откажется от знаменитых бортовых тележек с закусками, в которых продавец в форме раздает напитки и легкие закуски, толкая тележку через проходы движущегося поезда и кланяясь, когда они входят или выходят из вагона.

Продажа закусок и продуктов питания была основой Синкансэна, или сверхскоростного поезда, с тех пор, как он начал курсировать в 1964 году, когда Япония принимала первые Олимпийские игры в Токио, сообщил представитель железной дороги, но неясно, когда начались перевозки тележками.

Реакция в Интернете была унылой: «Супер-холодное мороженое Синкансэн» заняло 5-е место на платформе X, ранее известной как Twitter, а «In-Train Service» — 6-е место в течение нескольких часов после объявления.

«Я помню, что наслаждался мороженым каждый раз, когда садился в поезд, а когда я запрыгнул в последний поезд, не поев, меня спасли продаваемые там сэндвичи», — сказал один из пользователей.

Пассажиры вагонов первого класса смогут заказывать еду и напитки с помощью QR-кодов с 1 ноября, сообщили в железнодорожной компании.

«Хотя снижение затрат важно для компании, услуги бортовых тележек с закусками также важны для получения удовольствия от путешествия», — написал другой пользователь.

(Репортаж Сатоши Сугиямы, редактирование Элейн Лис и Кристины Финчер)